Ist schon ein wenig her, aber ich komme jetzt erst recht dazu, mal meine Gedanken zu sortieren zu meinem Crash.
Letztes Jahr hatte ich einen Unfall mit meinem Roller.
Das heisst, eigentlich keinen Unfall, weil ich kein anderes Fahrzeug und keinen anderen Verkehrsteilnehmer berührt hatte. Also streng genommen ein Sturz.
An sich war nicht viel passiert, Knie und Hände aufgeschürft, schlimmer als das mit korrekter Schutzkleidung abgegangen wäre.
Nur hat sich dann eine der Wunden entzündet, 3 Wochen Krankenhaus, Schleimbeutel am Knie entfernt und das behindert mich auch heute noch ein wenig.
Nach diesem Sturz haben mich viele gefragt, ob ich mich dem Risiko des Zweiradfahrens weiter aussetzen will.
Und ja: ich wollte.
Die kleine 125er Kymco war mein Zweitfahrzeug, das mich in der Stadt von Ampel zu Ampel tragen sollte.
Die grosse BMW ist in der Stadt eher unpraktisch, grad auch, weil es natürlich wahnsinnig Spass macht, so ein Monster mal auszureizen.
Allerdings sind 10.000 Touren schon im ersten Gang 100 km/h bei diesem Motorrad, für die Stadt also eher viel zu viel.
Die Kymco war in der Werkstatt, ich war daher am 22.6. auf der BMW unterwegs.
Ich war auf dem Weg von meiner Mami zu meiner Werkstatt.
In Zehlendorf-Mitte dann zeigte sich wieder mal der grosse Vorteil des Einspur-Fahrzeugs.
Der Teltower Damm ist da recht recht eng, weitet sich dann auf drei Spuren: Linksabbieger, geradeaus und ganz rechts eine Spur, die als Bushaltestelle, für Rechtsabbieger und als zweite Geradeausspur dient.
Auf der rechten Spur fertigte ein Bus gerade Fahrgäste ab, auf der linken Spur bog ein Sattelschlepper ab. Dahinter staute sich eine längere Schlange zurück.
Für ein Mopped war da wunderbar Platz. :-)
Also durchschlängeln zwischen dem Rückstau und den geparkten Fahrzeugen und schon hat man eine völlig leere Geradeausspur allein für sich.
Jedenfalls genau so lange, bis eine Linksabbiegerin offenbar meinte, dass auf der Spur keiner kommen kann, weil der Rückstau ja keinen Platz für Autos liess.
Kurz und gut: ich beschleunigte grad, und da stand wie von der Decke getropft ein blaues Auto vor mir.
Doof.
Ich habe also voll in die Eisen gegriffen und das ABS sein Ding machen lassen. Und das tat es.
Gereicht hat es nicht, geholfen hat es.
